رنو آرکانا

 

رنو آرکانا ، نسل جدیدی از SUV را با فناوری ترکیبی بسیار پیشرفته ، چه در شکل و چه در عملکرد ، به ارمغان می آورد . رانندگی اطمینان بخش ، جادار بودن ، بدون صرفه جویی در هرگونه ظرفیت صندوق عقب و سبک متمایز و ابتکاری ستودنی در حفظ فضا از ویژگی های این خودرو می باشد .
همچنین آرکانا با حداکثر امتیاز 5 ستاره در تست های تصادف Euro NCAP هیچگونه بحثی را در زمینه ایمنی باقی نمیگذارد . در عین حال ، می تواند انواع مختلفی از موتورها با آخرین فن آوری کامل هیبریدی  E-TECH هیبریدی 145 اسب بخار  و موتورهای 12 ولت میکرو هیبریدی 1.3  TCe را به صورت اختیاری به مشتریان خود عرضه می کند .

 
رنو آرکانای جدید برای پاسخگویی به انتظارات بسیار متنوع بازارهای بین المللی طراحی شده است. این موضوع نشان دهنده رویکرد جهانی Groupe Renault و تسخیر بازارهای جدید است. این یک خودرو با تمام ویژگی های مورد نیاز برای سرنشینان است که به بازار عرضه می شود .
رنو آرکانای جدید در کارخانه بوسان (کره جنوبی) ساخته خواهد شد. این گروه قرار است در مارس 2021 سفارشات خود را برای انتشار ، تا پایان ماه مارس برای نسخه های TCe و از ژوئن برای نسخه E-TECH هیبرید آغاز کند.

 

ظاهر بیرونی

 

آرکانا جدید دارای ظاهر ترکیبی منحصر به فرد است. آرکانا با فاصله زیاد از زمین (200 میلی متر) ، کمربند بلند و عضلانی و شانه های پهن ، کاملاً در دنیای SUV جای می گیرد . 

 

 

جلو پنجره مشبک جلو ، با آرم بزرگتر رنو که با افتخار در مرکز آن نشسته است ، با پارچه کروم روشن و قطعات واکسسوری های زیبایی در کنار هم قرار گرفته است که ظرافت ظاهری جدیدی به رنو آرکانا می بخشد. سپر جلوی بسیار شکل و ظاهر برجسته ای داردکه  ظاهر قوی تری به ماشین می بخشد.

 

امضای رنو

 

چراغ های جلوی تمام LED دارای امضای روشنایی C شکل مخصوص مدل های رنو هستند که نمونه ای از طراحی شیک و پویای آرکانای جدید است. در قسمت پشتی خودرو نیز امضای روشنایی C شکل با نواری که از کل پهنای درب عقب امتداد دارد ، نمایش داده می شود که بر خطوط تنومند و در عین حال شیک و نمای متمایز آرکانا جدید تأکید دارد. 

 

 

مشخصات

 

نمایه جدید رنو آرکانا یکی از برجسته ترین ویژگی های آن است. خطوط دینامیکی SUV بلافاصله قابل تشخیص هستند و سبک آرکانا را با قدرت ظاهری SUV و جلوه اسپرت ترکیب می کنند. چرخ های بزرگ به قطر 690 میلی برای این خودرو در نظر گرفته شده است . جنبه های کرومی ، مانند تزئینات برجسته شیشه ها ، محافظ های درب جانبی و گلگیر جلو در نشان دادن قامت خودرو بسیار موثر هستند .

 

آسایش و رفاه

 

رانندگان می توانند برای بهبود راحتی و ارگونومی از صندلی هایی با ارتفاع بلند برخوردار شوند. با توجه به ویژگی های انتخاب شده توسط خریدار ، سرنشینان صندلی عقب می توانند از یک زیر آرنجی متحرک و دریچه های هوا قابل تنظیم در صفحه عقب کنسول وسط استفاده کنند.

 

 

این خودرو خودرویی منحصر به فرد در زمینه احترام به سلیقه های متفاوت مشتریان است و از فضای داخلی گرفته تا قسمت محرک و پیشرانه همگی به سلیقه مشتری در تنوع بالا انتخاب می شود و در اختیار آنها قرار می گبرد .

  
یک پیشنهاد هیبریدی منحصر به فرد 

 

آرکانا جدید از فناوری 145  E-TECH Hybrid  و همچنین پیشرانه های TCe 140 با عملکرد بالا در نسخه میکرو هیبریدی 12 ولت خود برای کارآیی ، پاسخگویی و لذت رانندگی برخوردار است.

 

E-TECH 145 هیبرید 145 


موتور هیبریدی E-TECH بر اساس معماری هیبریدی موسوم به "سری موازی" ساخته شده است. عملیات تعویض بین موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی را به خوبی ارائه می دهد .
موتور هیبریدی E-TECH با قدرت 145 اسب بخار از یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 بنزینی نسل جدید آلیانس ساخته شده است و برای محدود کردن انتشار آلاینده ها به فیلتر ذرات مجهز است. توان خروجی آن 69 کیلووات (91 اسب بخار) است و توسط دو موتور الکتریکی پشتیبانی می شود . 
همانند یک وسیله نقلیه الکتریکی ، باتری در هنگام کاهش سرعت و ترمز بازسازی و شارژ می شود. همچنین می توان از طریق موتور احتراق داخلی  از نیروی حرارتی اضافی که هنگام رانندگی با سرعت مطلوب خود استفاده نمی شود ، برای شارژ مجدد آن شارژ کرد. بدین منظور ، این فناوری ضمن محدود کردن اتلاف انرژی ، عملکردی آرام و راحت را ارائه می دهد.
در حالت کاملاً برقی ، New Arkana E-TECH Hybrid می تواند با سرعتی حداکثر 75 کیلومتر در ساعت حرکت کند .

 

 

سبکی اقتصاد ، انعطاف پذیری و راحتی

 

رنو آرکانا جدید همچنین در نسخه های میکرو هیبریدی مبتنی بر پیشرانه بنزینی 1.3 سیلندر تزریق مستقیم 4 سیلندر توربوشارژ در تمام مراحل نهایی موجود است. 
از لحاظ اقتصادی و عملکرد ، این موتور بنزینی میکرو هیبریدی لذت واقعی رانندگی را تضمین می کند . این خودرو همراه با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه EDC ، در دو نسخه 140 اسب بخار (هنگام راه اندازی) و 160 اسب بخار (از سه ماهه چهارم 2021) موجود می شود .
موتور احتراق داخلی قادر است تا در مراحل ترمز خاموش شود. استارت و دینام و باتری همچنین در بیشترین میزان مصرف انرژی ، در هنگام روشن شدن یا شتاب گرفتن ، به موتور کمک می کنند. میکرو هیبریداسیون مصرف سوخت را تا 8٪ و انتشار CO2 را تا 8.5٪ کاهش می دهد ، در حالی که از شروع مجدد نرمتر و راحتی بیشتر رانندگی اطمینان حاصل می کند .این موتور بنزینی میکرو هیبریدی 1.3 TCe همچنین مجهز به فیلتر ذرات معلق است که ذرات گازهای خروجی را فیلتر می کند و از پخش شدن آنها در محیط ممانعت می کند  .

 

 

مترجم : K.Tavassoli

کاری از گروه مایکت کار