5 ویژگی برجسته کابین جنسیس GV80
5 ویژگی برجسته کابین جنسیس GV80
نویسندگان وب‌سایت CarBuzz به میامی فلوریدا و برای معرفی جنسیس GV80، اولین شاسی‌بلند این لوکس ساز کره‌ای دعوت شده بودند. اگرچه آن‌ها فرصت راندن این خودرو را نداشته‌اند اما زمان کافی برای نشستن در کابین و بررسی اولیه آن وجود داشته است. آن‌ها معتقدند GV80 از نظر اشرافیت در این کلاس پیشرو خواهد بود، همان چیزی که کیا تلوراید و هیوندای پالیسید در مدل‌های رده میانی انجام داده‌اند. بخشی از موفقیت بالقوه‌ی GV80 به کابین فوق‌العاده‌ی آن مربوط خواهد شد. آن‌ها 5 ویژگی مهم کابین GV80 را ذکر کرده‌اند که آن‌ها را با یکدیگر مرور می‌کنیم.
سیستم اطلاعات سرگرمی جدید
سیستم اطلاعات سرگرمی‌ای که هم اکنون در محصولات جنسیس بکار می‌رود کاملاً کفایت می‌کند؛ اما در این کلاس خودرویی همواره فضا برای بهبود وجود دارد. GV80 از سیستم به‌روزتر با صفحه نمایش بزرگ‌تر 14.5 اینچی استفاده می‌کند.
البته هنوز هم عملکرد لمسی برای دسترسی سریع وجود دارد. احتمالاً اکثر رانندگان از دکمه کنترلی جدیدی استفاده خواهند کرد که ترکیبی از دکمه‌های مستقیم و تاچ پد شیشه‌ای می‌باشد.
این سیستم مشابه نمونه‌های بکار گرفته شده توسط آکورا و لکسس است اما سیستم اطلاعات سرگرمی جنسیس خلاقانه‌تر بوده و حواس‌پرتی کمتری دارد زیرا تنها از حرکت انگشتان راننده استفاده می‌کند؛ و به عنوان سنت جنسیس، GV80 دارای دکمه‌های فیزیکی مناسب برای دسترسی به نقشه، ناوبری، رادیو و… می‌باشد.
چرم دوخته شده
اگر خواهان خرید خودرویی با کابینی لوکس هستید چرم بخش جدایی‌ناپذیر آن خواهد بود. این دقیقاً همان چیزی است که در جنسیس GV80 دیده می‌شود. شاید مدل‌های پایه همان میزان حس اشرافیت مدل‌های فول را نداشته باشند اما نمونه‌ی تست شده کاملاً سطح بالا بوده است.
صندلی‌های چرمی با دوخت های الماسی در ردیف اول و دوم دیده می‌شوند و حتی پد چرمی روی کنسول مرکزی و برای استراحت زانوی سرنشینان وجود دارد. در تریم های فول تر، صندلی‌ها دارای عملکرد گرم و سرد شونده بوده و صندلی‌های ردیف اول حتی به ماساژور نیز مجهز شده‌اند.
5 ویژگی برجسته کابین جنسیس GV80
صفحات نمایش زیاد
بسیاری از خودروسازان در حال استفاده از صفحات نمایش دیجیتال بجای پشت آمپرهای سنتی هستند. هیوندای هم با پالیسید و سوناتا این روند را شروع کرده و حالا نوبت به جنسیس رسیده است. ما شانس زیادی برای بازی با پشت آمپرهای دیجیتالی GV80 نداشته‌ایم اما طراحی آن‌ها بسیار خوب به نظر می‌رسد.
صفحه نمایش مرکزی هم طراحی زیبایی داشته و از همان طراحی آشنای هیوندای، کیا و خود جنسیس سود می‌برد. برخی کنترل‌های سیستم تهویه جای خود را به صفحه لمسی داده‌اند اما جنسیس اشتباه نکرده و همچنان تنظیمات دما و نظایر آن به صورت سنتی انجام می‌شوند.
کنگره‌دار کردن متریال
وقتی بحث لاکچری بودن کابین مطرح می‌شود جزئیات اهمیت دارند. جنسیس نهایت دقت را در کابین GV80 اعمال کرده است. تمامی بخش‌های دربرگیرنده اهرم‌ها و دکمه‌ها دارای کنگره هستند. در حقیقت فرایند ایجاد الگوی کنگره و دندانه مانند روی سطوح را می‌گوییم که منجر به ایجاد سطوح باکیفیتی در سراسر کابین شده است. این طرح خاص به همراه چرم، چوب و شیشه باعث ایجاد فضای هیجان‌انگیزی شده است.
اشرافیت برای همه
GV80 دارای صندلی‌های ردیف اول و دوم گرم و سرد شونده است. حتی شاسی بلندهای گران‌قیمتی همچون مرسدس بنز GLE و ب ام و X7 فاقد صندلی‌های ردیف دوم تهویه دار هستند؛ بنابراین شما صرف‌نظر از نوع صندلی در GV80 احساس راحتی خواهید داشت. البته ردیف سوم صندلی‌ها برای افراد بالغ خیلی راحت به نظر نمی‌رسد اما خب هیچ‌کدام از شاسی بلندهایی با این ابعاد صندلی‌های ردیف سوم جاداری ندارند. البته دسترسی به ردیف سوم صندلی‌ها با فشار یک دکمه انجام می‌شود.
